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2024-05-03
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  5月1日,极氪汽车公布了今年4月份销量情况。数据显示,极氪汽车今年4月份共交付16089辆新车,同比增长99%,环比增长24%。今年1-4月,极氪累计交付49148辆新车, 同比增长超110%。据悉,极氪还是2024年20万以上中国纯电品牌销量冠军,而且累计超24万零自燃。极氪汽车奇异果体育足球app目前在售的车型有4款,分别是极氪001和极氪007两款轿车,极氪X一款SUV以及极氪009一款MPV。4款车型,月销超1.6万,极氪今年的销量增长势头非常猛。根据此前公布的各车型销量数据来看,极氪001和极氪007是极氪汽车的销量担当。新车方面,极氪009光辉在北京车展前夕已经正式上市,并将于5月19日正式开启全国交

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  5月1日,理想汽车公布2024年4月销量数据。根据数据显示,理想汽车4月份共交付新车25787辆,同比增长0.4%。截至4月30日,理想汽车累计交付739551辆。今年1-4月份,理想汽车共交付新车106187辆。理想汽车旗下目前有5款新车,包括理想L9、理想L8、理想L7和理想L6四款增程SUV以及理想MEGA一款纯电MPV。其中理想MEGA是理想首款纯电MPV车型,在今年3月1日上市,官方指导价为55.98万元,不过该车上市后的市场表现不及预期,3月份销量仅为3229辆,虽然作为一款纯电MPV这个销量已经很不错了,但和自己的预期还是相差甚远。理想L6于4月18日上市,新车共推出Pro和Ma

  在过去几年,国内新能源汽车发展迅速,尤其是纯电车尚不满足很多用户使用需求的情况下,插混和增程两种可油可电的方案就应运而生,并且在国内新能源汽车市场,这两种可油可电的方案,推动了燃油车被快速替代的发生。但是插混和增程路线,孰好孰坏,汽车厂商和用户之间,却有不同的态度和表达。在很长一段时间,很多主打插电混动的厂商,总是会抨击增程式电动车的一个缺点,那就是由于没有发动机直驱和变速箱,所以这种车型的亏电油耗都比较高,而有发动机直驱模式和变速箱的插电混动车型,亏电油耗就要低很多。但问题是,大家都看到了,增程式电动车的体量越来越大,理想、问界、哪吒、深蓝等品牌的销量,也是相当可观。而奇瑞星途、长安深蓝等品

  从去年开始,在有关新能源汽车的选车推荐时,我们总是会奉劝那些准备购买插混和增程的小伙伴,倒不如直接上纯电车,原因很简单,很多小伙伴把插混和增程买回去以后,基本上都当纯电车开,因为一旦被纯电行驶的质感和费用“征服之后”,再烧驶,落差太大了,所以,不如直接上纯电。但是也有很多小伙伴表示,电动车充电还是太慢了,尤其是没有家充桩,只能在外面快充站充电,会浪费很多时间。所以还是插混、增程乃至燃油车比较靠谱,能充电就充电,不能充电就烧油。每到这个时候,小编总是在心里有一个疑问,大家的时间真的有那么值钱吗?所以,本着“恶趣味”的初衷,我们准备了这一期选题,给小伙伴们算一下,纯电车充电,真的浪费时间吗?而

  奇瑞集团4月销量18.2万辆 同比增长43.7% 1-4月份累计销量71.2万辆

  奇瑞控股集团4月份销售汽车182,049辆,同比增长43.7%;其中出口89,377辆,同比增长18.3%;新能源销量32,995辆,同比增长165.2%。1-4月份,累计销售汽车711,653辆,同比增长55.7%。今年以来,奇瑞集团销量保持快速增长态势,三大领域呈现“加速跑”:一是整体增速远超行业水平。一季度奇瑞集团以60.3%的增速位居行业第一;4月份乘联会预计狭义乘用车零售同比下降1.5%,奇瑞集团继续以43.7%的正增长逆势向上。二是新能源开始“加速跑”。1-4月份,销售新能源汽车93,128辆,同比增长137.3%。三是出口继续保持中国汽车第一。1-4月份,累计出口汽车342,79

  4月已经过完,5月的第1天比亚迪汽车又是第一时间公布4月的销量数据,累计销量为313245辆。其中乘用车销量为312048辆,同比增长49%,环比增长3.4%。进入到2024年后,比亚迪汽车在3月和4月连续两个月单月销量突破30万辆。截止到4月底,比亚迪乘用车2024年累计销量936446辆,已经逼近百万辆大关。作为比亚迪的销售主力,4月王朝和海洋两大车系累计销量接近30万辆,其中月销超3万辆以上的就有6款车型。这6款车型分别是秦、宋PLUS、宋PRO(宋L)、海鸥、元和驱逐舰05,销量依次为51170辆、43738辆、37122辆、34832辆、34701辆和32800辆。从以上销量数据可以

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